Cluster Go Electric - Cajamar: eletroposto em Cajamar, SP
Cluster Go Electric - Cajamar é um ponto de recarga público em Avenida Alfonso Leopoldo Vogel, Vila Mariotti, Cajamar, São Paulo, com 2× CCS2 120 kW, 1× GB/T 120 kW, 1× CHAdeMO 120 kW, 2× CCS2 120 kW, 1× Tipo 2 7 kW, operado pela rede Go Electric E-Mobility. Com corrente contínua de 120 kW, um carro compatível recupera de 10% a 80% da bateria em 19 min a 43 min, conforme o modelo. Status: Carregados: operacional, confiabilidade 89,37% (05/09/2026).
Tomadas e potência
| Conector | Corrente | Potência | Qtde | Classificação |
|---|---|---|---|---|
| CCS2 (Combo 2) | contínua (DC) | 120 kW | 2 | rápida (50 a 149 kW) |
| GB/T | contínua (DC) | 120 kW | 1 | rápida (50 a 149 kW) |
| CHAdeMO | contínua (DC) | 120 kW | 1 | rápida (50 a 149 kW) |
| CCS2 (Combo 2) | contínua (DC) | 120 kW | 2 | rápida (50 a 149 kW) |
| Tipo 2 (Mennekes) | alternada (AC) | 7 kW | 1 | lenta (até 11 kW) |
- CCS2 (Combo 2): padrão brasileiro de recarga rápida em corrente contínua; o encaixe do Tipo 2 mais dois pinos DC.
- GB/T: padrão chinês, presente em JAC antigos, ônibus e caminhões elétricos.
- CHAdeMO: padrão japonês de recarga rápida, presente em Nissan Leaf e alguns híbridos plug-in antigos, em desuso.
- Tipo 2 (Mennekes): padrão brasileiro de recarga em corrente alternada (ABNT NBR IEC 62196-2), usado por praticamente todos os elétricos vendidos no país.
A potência de 120 kW é o máximo que o eletroposto entrega; o carro recebe o menor valor entre isso e o limite do próprio carregador embarcado. Modelos de entrada aceitam de 40 kW a 65 kW em DC, os de bateria maior chegam a 150 kW ou mais. A tomada de corrente alternada de 7 kW serve para completar a carga com calma ou para híbridos plug-in. Leve o seu cabo Tipo 2: muitos pontos AC do Brasil oferecem só a tomada.
Tempo estimado de recarga em Cluster Go Electric - Cajamar
Estimativa de 10% a 80% da bateria para modelos comuns no Brasil, considerando a potência informada deste ponto e o limite de cada carro (perdas de 8% em DC e 10% em AC). Acima de 80% a velocidade cai bastante em DC; em viagem, o mais eficiente é seguir viagem nesse ponto.
| Modelo | Bateria | DC 120 kW | AC 7 kW |
|---|---|---|---|
| BYD Dolphin | 44,9 kWh | 34 min | 4 h 59 min |
| BYD Dolphin Mini | 38 kWh | 43 min | 4 h 13 min |
| GWM Ora 03 | 48 kWh | 34 min | 5 h 20 min |
| Volvo EX30 | 51 kWh | 19 min | 5 h 40 min |
| BYD Seal | 82,5 kWh | 31 min | 9 h 10 min |
| Renault Kwid E-Tech | 26,8 kWh | 41 min | 2 h 59 min |
Onde fica
Endereço: Avenida Alfonso Leopoldo Vogel, Vila Mariotti, CEP 07776-385, Cajamar, São Paulo (região Sudeste). Coordenadas: -23.34324, -46.84057.
Cajamar tem 2 eletropostos públicos na base; este é o 2º em potência. 2 deles têm recarga rápida DC. Veja a lista completa de Cajamar e os eletropostos de São Paulo.
Eletropostos mais próximos
- LUFT - AMAZON 751 mRod. Edgard Máximo Zambotto, 3909-4367 - Jordanesia, Cajamar - SP · Cajamar · SPCCS2 150 kW CCS2 150 kW
- GOLGI Cajamar - Condomínio Logístico 2,8 kmM59M+M9 Franco da Rocha - State of São Paulo, Brasil · Franco da Rocha · SPTipo 2 ×4
- Petrobras - Autos Posto Campeão 28 9,4 kmRodovia dos Bandeirantes, Km 28,5 s/n, Vila Perus · Caieiras · SP · EZVoltCCS2 90 kW ×2 Tipo 2 7 kW
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- Burger King Alphaville 16 kmAv. Alphaville, 630 · Barueri · SPTipo 2 7 kW
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O carregador rápido mais próximo além deste é LUFT - AMAZON, a 751 m.
Operador: Go Electric E-Mobility
A rede Go Electric E-Mobility tem 11 pontos públicos na base, 10 em São Paulo. A ativação e o pagamento são feitos pelo aplicativo da operadora; encerre a sessão no app antes de desconectar o cabo para evitar cobrança por tempo ocioso. Ver todos os pontos Go Electric E-Mobility →
Horário e preço
O cadastro não informa o horário de funcionamento. Pontos em posto de combustível ou em via pública costumam funcionar 24 horas; pontos em shopping, supermercado, hotel e concessionária seguem o horário do estabelecimento, e o estacionamento pode ficar fechado à noite.
Preço informado: R$ 2,00 por kWh (cadastro completo: "Desbloqueio: R$2,00; Tarifa: R$ 2,50/kWh"). A mediana nacional dos 205 pontos com preço declarado é R$ 2,00 por kWh, então este ponto está na faixa da média. Um Dolphin de 44,9 kWh, carregando de 10% a 80%, gasta cerca de R$ 62,86; um Seal de 82,5 kWh, cerca de R$ 115,50.
Status e relatos da comunidade
Carregados: operacional, confiabilidade 89,37% (05/09/2026).
O status vem de três fontes: o cadastro de origem (Open Charge Map), os relatos enviados pelo app Eletropostos Brasil e, quando disponível, a confiabilidade publicada pelo Carregados. Um relato de "carregador quebrado" só aparece na ficha quando seis ou mais usuários diferentes confirmam, para evitar falso alarme. Você pode contribuir: abra este ponto no app e toque em "Funcionou" ou "Quebrado" depois de usar.
Antes de ir
- Confira no app se há relato recente e se o ponto está livre; carregadores DC costumam ter fila em feriado prolongado nas rodovias.
- Instale e cadastre o aplicativo da Go Electric E-Mobility antes de chegar; sinal de celular fraco no local atrapalha a ativação.
- Leve o cabo Tipo 2 do seu carro.
- Chegue com margem: em viagem, planeje chegar com 15% a 20% de bateria e siga com 80%. O plano B mais próximo é LUFT - AMAZON, a 751 m.
- Se algo estiver errado (endereço, potência, ponto desativado), relate pelo app ou pelo contato: a correção entra na próxima revisão.
Perguntas sobre Cluster Go Electric - Cajamar
Cluster Go Electric - Cajamar tem carregador rápido?
Sim: 2× CCS2 120 kW, 1× GB/T 120 kW, 1× CHAdeMO 120 kW, 2× CCS2 120 kW, 1× Tipo 2 7 kW. A potência máxima em corrente contínua é 120 kW.
Quanto tempo leva para carregar em Cluster Go Electric - Cajamar?
De 10% a 80%: 43 min num Dolphin Mini e 31 min num Seal, em DC. A tabela acima cobre outros modelos.
Quanto custa carregar em Cluster Go Electric - Cajamar?
R$ 2,00 por kWh, segundo o cadastro; cerca de R$ 62,86 para 70% da bateria de um Dolphin.
Qual o horário de Cluster Go Electric - Cajamar?
Não informado. Pontos em comércio seguem o horário do estabelecimento; ligue antes ou consulte o app.
Este ponto está funcionando?
Carregados: operacional, confiabilidade 89,37% (05/09/2026). Confira o relato mais recente no app antes de depender dele.
Que carros podem carregar em Cluster Go Electric - Cajamar?
Todos os elétricos e híbridos plug-in vendidos no Brasil desde 2020 (BYD, GWM, Volvo, BMW, Renault, Chevrolet, Fiat, Peugeot e outros), que usam Tipo 2 e CCS2. O CHAdeMO atende Nissan Leaf e alguns híbridos antigos.
Fonte e revisão
Registro ocm-297691 importado de Open Charge Map (licença CC BY 4.0), com última alteração na fonte em 14/11/2025. Base do Eletropostos Brasil revisada em 07/09/2026. Preço, horário e status são declarados por terceiros e podem estar desatualizados; a ficha não substitui a confirmação no aplicativo do operador.