Eletropostos Brasilonde carregar seu carro elétrico

Arena Gaucha: eletroposto em Torres, RS

Recarga AC 1 tomada ponto independente

Arena Gaucha é um ponto de recarga público em R. Inácio Felisberto Magnus, 333 - Engenho Velho, Torres - RS, 95560-000, Brasil, Torres, Rio Grande do Sul, com 1× Tipo 2. Em corrente alternada de 7 kW, a recarga de 10% a 80% leva 2 h 59 min a 9 h 10 min, o que combina com pernoite, trabalho ou compras. Status: cadastrado como operacional na fonte, sem relato recente da comunidade.

Tomadas e potência

ConectorCorrentePotênciaQtdeClassificação
Tipo 2 (Mennekes)alternada (AC)1sem potência informada
  • Tipo 2 (Mennekes): padrão brasileiro de recarga em corrente alternada (ABNT NBR IEC 62196-2), usado por praticamente todos os elétricos vendidos no país.

Como todas as tomadas são de corrente alternada, o tempo depende do carregador de bordo do seu carro: 7 kW nos modelos de entrada, 11 kW na maioria dos SUVs. Com 7 kW, mesmo carros que aceitam 11 kW carregam nesse ritmo. Leve o seu cabo Tipo 2: muitos pontos AC do Brasil oferecem só a tomada.

Tempo estimado de recarga em Arena Gaucha

Estimativa de 10% a 80% da bateria para modelos comuns no Brasil, considerando a potência informada deste ponto e o limite de cada carro (perdas de 8% em DC e 10% em AC). Acima de 80% a velocidade cai bastante em DC; em viagem, o mais eficiente é seguir viagem nesse ponto.

ModeloBateriaAC 7 kW
BYD Dolphin44,9 kWh4 h 59 min
BYD Dolphin Mini38 kWh4 h 13 min
GWM Ora 0348 kWh5 h 20 min
Volvo EX3051 kWh5 h 40 min
BYD Seal82,5 kWh9 h 10 min
Renault Kwid E-Tech26,8 kWh2 h 59 min

Calcular para outro carro ou outra faixa de carga →

Onde fica

Endereço: R. Inácio Felisberto Magnus, 333 - Engenho Velho, Torres - RS, 95560-000, Brasil, Torres, Rio Grande do Sul (região Sul). Coordenadas: -29.39145, -49.78079. Site: carregados.com.br/estacoes/estacao-arena-gaucha-10.

Torres tem 11 eletropostos públicos na base; este é o 10º em potência. 4 deles têm recarga rápida DC. Veja a lista completa de Torres e os eletropostos de Rio Grande do Sul. Observação do cadastro: "Cadastro colaborativo. Confirme no local e relate pelo app.".

Eletropostos mais próximos

  • Posto GNV Buffon 485 mbr101, km 5 - Torres, RS, 95560-000, Brasil · Torres · RSCCS2 90 kW ×2
  • Chevrolet Pinho Torres - ChargerPoint 557 mAv. Castelo Branco, 2290 - Torres, RS, 95560-000, Brasil · Torres · RSCCS2
  • Restaurante Cantinho Do Pescador 1,9 kmAv. Cristóvão Colombo, 210 - Mampituba, Torres - RS, 95560-000, Brasil · Torres · RSTipo 2 22 kW
  • Posto Maravilha Torres 2,0 kmR. Alvacir José Flor, 34 - Torres, RS, 95560-000, Brasil · Torres · RSTipo 2 ×2
  • Posto Rota 101 6,3 kmRodovia BR 101, Km 13, s/n Posto Colônia - Porto Col., Dom Pedro de Alcântara - RS, 95568-000, Brasil · Dom Pedro de Alcântara · RSCCS2
  • Favo 6,6 kmR. Amazonas, 810 - Torres, RS, 95560-000, Brasil · Torres · RSCCS2

O carregador rápido mais próximo é Posto GNV Buffon, a 485 m.

Operador

Este ponto não tem operador de rede identificado no cadastro: é um carregador instalado pelo próprio estabelecimento (hotel, restaurante, concessionária, comércio ou prefeitura). Nesses casos a ativação costuma ser direta, com o carregador liberado ou um cartão fornecido no balcão, e a cobrança, quando existe, é combinada no local.

Horário e preço

O cadastro não informa o horário de funcionamento. Pontos em posto de combustível ou em via pública costumam funcionar 24 horas; pontos em shopping, supermercado, hotel e concessionária seguem o horário do estabelecimento, e o estacionamento pode ficar fechado à noite.

O cadastro não informa o preço. Pontos sem operador de rede costumam ser gratuitos para clientes do estabelecimento ou cobrados no caixa; pergunte antes de conectar.

Status e relatos da comunidade

cadastrado como operacional na fonte, sem relato recente da comunidade.

O status vem de três fontes: o cadastro de origem (cadastro do app), os relatos enviados pelo app Eletropostos Brasil e, quando disponível, a confiabilidade publicada pelo Carregados. Um relato de "carregador quebrado" só aparece na ficha quando seis ou mais usuários diferentes confirmam, para evitar falso alarme. Você pode contribuir: abra este ponto no app e toque em "Funcionou" ou "Quebrado" depois de usar.

Antes de ir

  • Confira no app se há relato recente e se o ponto está livre; pontos AC ficam ocupados por horas, então tenha uma alternativa.
  • Pergunte no estabelecimento como liberar o carregador e se há custo.
  • Leve o cabo Tipo 2 do seu carro.
  • Chegue com margem: em viagem, planeje chegar com 15% a 20% de bateria e siga com 80%. O plano B mais próximo é Posto GNV Buffon, a 485 m.
  • Se algo estiver errado (endereço, potência, ponto desativado), relate pelo app ou pelo contato: a correção entra na próxima revisão.

Perguntas sobre Arena Gaucha

Arena Gaucha tem carregador rápido?

Não. O ponto tem 1× Tipo 2, em corrente alternada. O carregador rápido mais próximo é Posto GNV Buffon, a 485 m.

Quanto tempo leva para carregar em Arena Gaucha?

De 10% a 80%: 2 h 59 min num Kwid E-Tech e 9 h 10 min num Seal, em AC. A tabela acima cobre outros modelos.

Quanto custa carregar em Arena Gaucha?

O preço não consta no cadastro. Consulte o aplicativo do operador ou o estabelecimento.

Qual o horário de Arena Gaucha?

Não informado. Pontos em comércio seguem o horário do estabelecimento; ligue antes ou consulte o app.

Este ponto está funcionando?

cadastrado como operacional na fonte, sem relato recente da comunidade. Confira o relato mais recente no app antes de depender dele.

Que carros podem carregar em Arena Gaucha?

Todos os elétricos e híbridos plug-in vendidos no Brasil desde 2020 (BYD, GWM, Volvo, BMW, Renault, Chevrolet, Fiat, Peugeot e outros), que usam Tipo 2 e CCS2.

Fonte e revisão

Registro sp-4994 importado de cadastro feito pela comunidade no app Eletropostos Brasil, com última alteração na fonte em 08/09/2026. Base do Eletropostos Brasil revisada em 07/09/2026. Preço, horário e status são declarados por terceiros e podem estar desatualizados; a ficha não substitui a confirmação no aplicativo do operador.

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